Vaporesso SWAG II

Всем привет!

Предлагаю поговорить о, пусть уже и не свежей, но все же последней в линейке, разработке компании Vaporesso — однобатарейном моде на 80w Swag 2. Как водится. опять запоздало, но лучше позже чем никак А если учитывать, что этот мод пока что крайний, так совсем как раз ))

Характеристики мода:

Размеры: 75 х 50 х 25мм
Вес: 70гр
Материал металл + пластик
Питание: 1 х 18650
Чип: AXON Chip
Выходная мощность: 5 — 80Вт
Режим работы: Pulse mode, Power Eco, TC (NI200, SS, Ti, TCR), VW,VV, ByPass, CCW, SP
Температурный диапазон: 200℉ — 600℉ / 100℃ — 315℃
Поддерживаемое сопротивление: 0.03 — 5.0Ω
Защиты: от низкого и высокого сопротивления, от перегрева, от короткого замыкания, от переполюсовки, от перезаряда и переразряда
Коннектор 510 с подпружиненным пином
Зарядка: MicroUSB, 2A
Цвета: серебристый, синий, красный, черный

фото

​

Мод приезжает в плотной фирменной коробке со всеми необходимыми обозначениями, значками и кодом проверки подлинности

фото

​

В коробке мод лежит в пластиковой "кроватке" с весьма специфическим химозным запахом, которым он пропитывается и сам. Хорошая новость - запах быстро выветривается . Кроме мода, в "подвале", находятся довольно подробное руководство пользователя на нескольких языках, инструкция по проверке подлинности, гарантийный талон от производителя и шнур для зарядки/перепрошивки. Шнур, к слову, очень зачетный, в качественной оплетке и пружинными защитами от перегеба у разъемов

фото

​

Сразу отмечу, мод чрезвычайно приятный в руке. По тактильным ощущениям 10 из 10. Покраска матовая под софт тач, не собирает отпечатки пальцев и грязь. Боковые панели выполнены из многослойного прорезиненного покрытия. Покраска выполнена в виде градиента с плавным переходом от светлого к темному оттенку. Она (покраска), к слову, не последний слой Что оставляет надежду на износостойкость и устойчивость к царапинам. Покрытие опять же, нескользящее, чрезвычайно приятное на ощупь и не собирает грязь и отпечатки.

фото

​

Форма корпуса отличается от предшественника. Эта версия рассчитана на посадку (без свеса) атомайзеров диаметром до 25мм. Однако формат используемых аккумуляторов остался прежним — 18650. За счет этого получилась разница между шириной корпуса в районе аккумуляторного отсека и коннекторной части. Дизайнер поступил своеобразно и неоднозначно. С одной стороны боковая грань ровная (на ней расположено гнездо зарядки), а с другой — вогнутая. Эдакая, фасолеобразная форма.

На грани с изгибом расположена качелька ±., название компании и мода. Тут возникают вопросы — а под какую руку рассчитана такая форма? С одной стороны — мод мелкий и особо париться в какой руке удобнее не стоит. С другой, я бы сказал так: если позиционировать вогнутую часть под пальцы, то для левой руки если нажимать указательным пальцем на кнопку файер и под правую, если держать его коннекторной частью к себе и нажимать большим пальцем. Меня такой хват полностью устраивает — мод я держу атомайзером к себе, большим пальцем нажимаю на файер, указательный лежит на крышке аккумуляторного отсека, мизинец снизу, два оставшихся — в этой ложбинке А вот если парить в процессе зарядки (да-да, режим пасттру в наличии), так держать неудобно. А в левой руке — самое то. Кстати, мне это вообще все равно, я — переученный левша )).

фото

​

Коннекторная площадка практически заподлицо с корпусом, но есть небольшой, буквально на доли мм выступ, что предотвратит от царапания покрытия атомайзером. Центральный пин позолоченный, подпружинен.

фото

​

Резьба батарейного отсека внешняя, крышка накручивается на нее сверху, что предотвратит в случае залива попадание жидкости вовнутрь. Крышка крупная, с приятной накаткой для удобства закручивания-раскручивания. Шаг резьбы крышки крупный, что дает надежду на износостойкость. Без аккумулятора крышка при закручивании люфтит, допуск есть, но сделано, кмк это специально. При закручивании с установленным аккумулятором нет излишнего напряжения и крышка садится плавно и без усилий. Аккумулятор, как обычно в подобных модах, устанавливается плюсом вниз, о чем говорит маркировка на дне аккумуляторного отсека.

фото

​

Задняя грань ровная, плоская,

фото

​

Нижняя грань темная, на ней расположены два ряда отверстий для вентиляции и вывода газов, страна производитель, значки сертификации и название используемого чипа — AXON

фото

​

На передней, рабочей поверхности расположена кнопка файер, экранчик диагональю 0.91» и кнопка меню. Все кнопки на моде очень приятные на ощупь, отзывчивые, нажимаются четко с легким щелчком, не люфтят, не болтаются, не гремят.

фото

​

Теперь по управлению. Мод стандартно включается и выключается 5-тикратным нажатием на кнопку файер. При этом он не выключается полностью. При нажатии на кнопку на экране появляется надпись «system off». 3-хкратное нажатие на эту кнопку заблокирует управление модом. К слову, блокировка слетает после смены аккумулятора. В разблокированном состоянии одновременное зажатие кнопки файер и меню вызовет информацию о прошивке и чипе. Как уже было сказано, в моде использован чип собственной разработки компании Vaporesso — AXON. В нем есть несколько принятых фишек, о которых ниже.

Для вызова меню и дальнейших настроек необходимо трижды нажать кнопку меню (она же является кнопкой выбора). Таким образом, вы сразу попадаете в выбор пунктов режимов.

PULSE MODE — одна из фишек нового чипа. В этом режиме плата подает напряжение импульсами по 0.02с. Скажем сразу, мне этот режим понравился больше всего. Как в народе говорят - «жарит» А чего б не жарить — пики импульсов, скорее всего, превышают необходимый для выбранной мощности уровень

фото

​

POWER ECO — режим экономии заряда. По сути, это просто занижение подаваемого напряжения на спираль после падения заряда аккумулятора ниже 40% при видимых установленных пользователем настройках.

фото

​

SMART TC — режим «умного термоконтроля» - позволяет моду в зависимости от используемого материала и сопротивления устанавливать мощность и температуру.

фото

​

DIY MODE — включает в себя выбор режима работы:

фото

​

VW — вариватт, в котором выбирается режим преднагрева и «старта» спирали VWS (слабый), VWN (обычный, нормальный) и VWH (высокий)

TC — термоконтроль с выбором подменю SS, Ni, Ti, M1(TCR), RES (блокировка, фиксирование сопротивления) и EXIT (выход из меню)

VV — варивольт

CCW — Custom Curve of Wattage. Предоставляет возможность самостоятельно настроить кривую выдаваемой мощности

BP — ByPass — а-ля мехмод, выдаваемая мощность будет зависеть от остаточного заряда аккумулятора и выдаваемого им напряжения

SP — суперпользователь, в этом режиме чип начинает работать с сопротивлением испарителя от 0.03Ом. Зачем такое в однобатарейном моде — мне неясно

SYSTEM SET — системные настройки.

PUFF COUNTER — показывает сколько сделано нажатий на кнопку файер (типа затяжки считает), сколько времени это все заняло и дает возможность все это безобразие обнулить.

BRIGHTNESS — настройка яркости дисплея

FLIP SCREEN — возможность перевернуть экран

SMART VW - «умный варивольт» - неприятная штука, плата, ориентируясь на сопротивление спирали по одной ей ведомым алгоритмам, выставляет мощность. На моей намотке 1.2Ом автоматом устанавливалось 30W. Пока я не просек в чем дело и не отключил эту штуку.

AUTO ECO — автоматическая активация экономии батареи (читай, снижение производительности) при достижении разряда до 40%. Тоже отключил.

DEFAULT — сброс до исходных заводских настроек

VERSION — просмотр информации о чипе и версии прошивки.

Вот собственно и все. Как по мне — все просто и понятно. Трудностей в настройке возникать не должно. Что следует отметить из удобств — меню идет по кругу, это удобно. Перемещение по меню — качелька ± и выбор — кнопка меню.

фото меню

​

А теперь что не понравилось. На экране нет информации о вольтаже, мы не видим, какое напряжение подается на испаритель. Вместо него дурацкий и никому не нужный счетчик затяжек. И в отличии от Pico (27100), это не настраиваемо. Будем надеяться на добавление этой возможности в новых прошивках. Кстати, на момент написания этого текста, на сайте производителя новой прошивки нет.

А теперь что слегка напрягает. При смене аккумулятора или если выкрутить и потом крутить атомайзер — вылазит запрос новая или старая нагрузка (испаритель, в смысле)? («new load»+ m «old load»-). И, если в случае с атомайзером это еще как-то оправдано, то в случае с заменой аккумулятора мне это непонятно.

Далее — не совсем понял, в каком режиме, но бывает, что после замены аккумулятора мод ненавязчиво предлагает включить Smart TC. Отказался, пока вроде не беспокоит

Еще момент — индикация заряда аккумулятора. Она в % на фоне закрашенной батарейки. С одной стороны, это здорово — видеть % заряда. С другой — шрифт мелкий, с моим зрением фиг там что разглядеть без очков. Как-то лично мне удобнее наблюдать за изменением окраски пиктограммы батарейки. Отключается мод при падении напряжения на аккумуляторе до 3.3в. Но тут тоже есть момент. На индикаторе в этот момент не 0%. По-разному, но надпись «Low battery» я наблюдал и на 4% и на 12% … И это на свежей VTC5A, свежих самсунгах 25r. Я бы понял, если б аккумулятор был подуставший и не мог выдавать 13вт на 1.2Ом. Но нет, от аккумулятора не зависит и отображаемый процент заряда на момент отключения мода всегда разный. А напряжение на аккумуляторе всегда одно - 3.3в. Имхо, налицо глюк прошивки.

Ну и еще момент. Скорее всего, плата врет по сопротивлению. 0.04-0.05Ом — такая погрешность где-то. Сравнивал с. Пико и омметром. Надеюсь, разработчики мониторят отзывы и повисят эти мелочи в грядущих прошивках.

В целом — мод мне понравился. Он компактный, гармоничен, эргономичен, приятен в использовании и оснащен рядом хороших фишек. Опять же — посадка атомайзеров 25мм без свеса не может не радовать. Быстрая зарядка 2А — тоже приятный плюс. В процессе зарядки мод отображает % заряда аккумулятора и сколько минут осталось до конца.

Те же мелочи, что перечислил в конце — с ними можно смириться и через некоторое время их просто не замечаешь. Ну и надежда на исправление пока не умирает )

Ну вот, что смог — рассказал, мож чего упустил, добавлю если что. Кому текста мало — может посмотреть мое видео по этому моду и посмотреть, так сказать, вживую. Покупать-не покупать, тут уж каждый решает для себя.

И в конце, по традиции, несколько фото с разными атомайзерами

фото

Dvarw MTL RTA



Merlin Mini

Paravozz 10.1 styled


Subtank Mini

Caiman RDTA






В сравнении с Eleaf Pico 75w

​

Видео

​

Выражаю благодарность интернет-магазину FastTech.com за предоставленное на обзор устройство.
Приобрести его можно на сайте магазина:
- черный $30.92 Authentic Vaporesso SWAG II 80W VW APV Box Mod - 5-80W / 1*18650 at FastTech - Free Shipping
- синий $30.92 Authentic Vaporesso SWAG II 80W VW APV Box Mod - 5-80W / 1*18650 at FastTech - Free Shipping
- красный $30.92 Authentic Vaporesso SWAG II 80W VW APV Box Mod - 5-80W / 1*18650 at FastTech - Free Shipping
- серебристый $30.92 Authentic Vaporesso SWAG II 80W VW APV Box Mod - 5-80W / 1*18650 at FastTech - Free Shipping

Спасибо за внимание!

 

Благодарю за обзор!!! Та обычно у них платы работают не плохо, может действительно со следующей прошивкой поправят и будет ок. Имхо

 

Спасибо за обзор

Актуальной, увы, тоже нет. Но её, вместе с фирменным софтом, удалось получить напрямую от технической поддержки. Ссылка на всякий пожарный: скачать.

 

Единственное что напрягает в сваге2 - это индикатор батарейки. Одевать очки каждый раз, чтоб посмотреть на заряд - полный зашквар В первом на порядок удобнее. То что подвирает по сопротивлению - пофиг, этож не мехмод. В остальном просто восторг! Выемка на корпусе ложится в руку при любом хвате. На ощупь - как свой ээээ ...уд в руке держишь Первый сваг третий год катается со мной по стройкам, отработал на все 200%, надеюсь второй окажется таким же надёжным.


Поменял только крышки местами. Мне так больше нравится
--- добавлено: 18 фев 2020 в 23:30 ---
Blind Guardian, спасибо за ссылку

 

завтра должен приехать сваг2, надеюсь не разочарует, таргет мини 2 прям молодец, но жалко дома мучать встроенный аккум) ps «...переученный левша...» - дааа уж и меня коснулась эта советская глупость)

 

Приехал сегодня,модик просто офигенский.Плата супер,парю на пульсе.Малюсенький и очень удобный при любом хвате.Единственный для меня минус это проценты на акуме,как тут уже писали очень мелко,ну то такое.....

 

С крышкой поаккуратнее

Спойлер

это из-за моего хвата - кнопка к себе, большой палец на спусковом крючке а указательный сдирает краску с крышки

 

От зараза.Я держу кнопкой от себя,при любом хвате крышки не касаюсь.Вы уверены что это от пальца,может коцнули ,незаметили и пошло....

 

уверен, у меня на всех пиках такое

 

Похоже на краске сэкономили,да и фиг с ним,мод отличный.

 

Странно... У меня крышка, похоже, анодированна. При шорканьи пальцем - краска просто стирается на гранях. Пользуюсь крайне интенсивно.

 

На сайте вапорессо появилась прошивка и прошивальщик для свага.Проша старая.

 

Очень интересно! и наглядно, спасибо за обзор!

Очень хорошая шутка)))))))
Пусть вес останется тайной)))))

 

спасибо, на момент написания обзора я его таки не кидал на весы, оставил на потом и забыл дописать ))

 

Ну вот а теперь убрал всю интригу))))))

 

По поводу крышки акума: мод почти 2 месяца в карманах,сумках,рюкзаках,иногда вместе с ключами,ножами и прочими железяками.Тьфу тьфу ничего не облазит,крышки касаюсь постоянно.
Единственное набивается грязь в верх крышки,в круги от работы фрезы.

 

Какой цвет мода?-у меня синий,крышка облазит неспешно

 

endo, Черный.
--- добавлено: 23 сен 2020 в 19:34 ---
Если кому интересно,с Зетой вот такой гигантский сетап получился

 

Добрый вечер. А Чо за ЗеТа?????

 

exs
Asvape Zeta MTL RTA