Тут новички могут задавать свои вопросы. (Часть 3)

Тут не знаю,что и сказать-жиклера нет,с жижеподачей все ок,но мне все равно туго ощутимо

Серьезные цифры,чувствую не удержусь от золотой

 

Народ кто нибуть вкурсе в By-Ka v8 плюсовая стойка как держится? она припаяна или прикручена ? и можно ли туда както добраться? заметил что есть какаято шайба с двумя прорезями но чем её открутить не могу ничего найти
У меня стойка начала немного двигаться, при зажатии винта может немного покрутится что чревато касанием корпуса(и обдува)

 

Оригинал??В оригинале снизу базы есть 2 винта(кроме пина)-видимо они держат базу(могу и ошибаться),пробовать открутить и вытянуть деку базы..Возможно низ деки Вам подскажет,как укрепить стойку..
Была аналогичная проблема в ноунейм клоне семёрки..Стойка проворачивалась(плюсовая) ,коротила на корпус-я тогда не стал заморачиваться и продал её за копейки указав покупателю на деффект..
З.Ы.И всё-таки даже в оригинале она впрессована.Думаю,что в клонах также не заморачивались..

 

Да, именно они и держат.
Выкрутив их, вынимается стойка с койлодержателем. А там уже о остальном можно будет понять.

 

нет, там пусто, оринг кольца разве что, там дальше есть ещё шайба с двумя вырезами вот её я и не знаю как открутить.
но если она впаяна то нет и смысла раскручивать а начинать думать про новую байку (

 

Щось мені здається, що то не шайба... То розпресована стійка.
Тому розкручувати її я б не рекомендував, її навпаки треба запресувати.

 

Тогда вероятнее всего, та стойка так же запрессована (не думаю, что китайцы замудрятся с резьбами) и исправит ситуацию молоток.

 

Що ж там думати? Он, за кутом, продається оригінал 8-ї

 

А в оригинале она откручивается..Это своего рода гайка,которая держит всю минусовую стойку..Но только что это даст,если плюсовая впрессована??
Я честно говоря не понимаю,зачем в таком недешёвом баке стойки делают впрессованные??Неужели нельзя было сделать на левой резьбе??
Ведь стоит несколько раз прожечь спираль,потом пару раз зажать до упора винт и она может вполне себе распрессоваться ,да и дурную силу(типо ,как у меня бывает) никто не отменял..Имхо

 

у меня клон YFTK, не оригинал слава богу ))
в видео видно ту гайку, но если плюсовая запресована то прийдётся чтото всунуть между ней и базой в щель токонепроводящее
время 18:58

 

У мну была 8я юфтк когда то...я её разбирал полностью перед продажей - проблем вроде бы не было...все раскручивалась...даже стойки, емнип...

 

Хм, точно гайка, на них не схоже. Вони любителі запресувати якусь стійку і хай собі голову користувачі ламають.

 

Я в этом видео и посмотрел..Только вод вряд ли получится туда что-то всунуть..Вариантов развития событий несколько-есть дорогие клеи,они водо-маслостойкие и жаропрочные-он будет держать-вот только цена тюбика маленького -больше половины цены бака,да и не везде есть,второй вариант-если есть опыт и инструмент-выпрессовать стойку,накернить её и назад запресовать,и третий вариант-отослать мастеру(Закиру к примеру) и он исправит данную ситуацию..Тут уж Вам решать..А купив новый бак-где гарантии ,что стойка будет лучше запрессована??
Всё моё Имхо..

 

И понеслось :

Магазин Coolvape Store

 

Добрый день господа) Нужна помощь! Купил свой первый вейп Vaporesso luxe s и столкнулся в первый же день с проблемой плевков жидкости. При первом парении все было отлично, затем вейп немного постоял на зарядке и при следующем парении начал шкварчать и плеваться, еще через некоторое время заметил подтекание из воздухозаборников. посмотрев на ютюбе кучу видио, попробовал продуть лишнюю жидкость через воздухозаборники и немного прожечь, но ничего не помогает. Жидкость залил при первом разе пол бака примерно и парил на 75 W Может кто-то посоветовать что дельное? Может переизбыток жидкости? Заранее спасибо.

 

За мод написали, это хорошо...а вот забыли упомянуть что у вас на него накручено...
Я так понимаю брали китовую версию(мод+бак на необслужках)?

 

Да именно такой со стандартным баком и жидкость заправлял 70/30

 

Nanoda, с необслужками такая беда - частое явление. Для начала попробуй поставить запасную необслужку. Я бы взял попарить какую-нибудь обслужку неприхотливую. Благо сейчас можно купить б.у практически даром. Удачи

 

"гандочки"

Мощность не меняли??Какое сопротивление испарителя??
Частенько испарителя после долгой паузы могут плеваться,шкварчать и стрелять-переверните вейп вниз баком и встряхните пару раз(избытки конденсата и жижи вылетят через воздуховод)

 

Еще у необслужек новых не всегда до конца вкручен испаритель бывает (с коробки). У меня так с Айджаст С было. Хотя если уже работал нормально, то .