Помогите советом.

Я вейпер-новичек, купил вейп недавно, сгорел испаритель, сегодня поменял - стало в 2 раза меньше пара. Что делать?

 

Не обслуживаемые испарители нужно кочегарить день-два для их полного powerfulla


Ом на новом столько же, сколько и на старом?

 

averse, Какие есть надписи на старом и новом испарителе?

 

Не знаю, я поставил тот, что был в комплекте
[DOUBLEPOST=1465305531][/DOUBLEPOST]

Со старым я проходил день, мне его подпалили, я поменял, гарь ушла но пара стало меньше. Новый стоит пару часов

 

Без надписи на испарителе, мало чем поможем

 

Посмотреть на новом?

 

Да, тот что поставили

 

Скорее всего это разные испарители, их ложат чтобы человек определил для себя какие больше нравятся. В любом случае нужно посмотреть на надписи (визуально они идентичны, но внутри разные намотки, о чем можно узнать по надписям). Сравните надписи на испарителях...

P.S. И не нужно создавать тему для каждого вопроса. Достаточно написать либо в Вашу ранее созданную тему, либо в специальную тему для вопросов...

 

А подойдёт его название, что было в комплектации, или всё же раскручивать его?

 

Там в комплекте идет два испарителя.
Один на 0.5ом
Второй на 0.3ом.
Тобеж чем меньше сопротивление тем больше пара.
Следственно ели у вас остался один и он выдает меньше пара, то у вас на 0.5ом.
[DOUBLEPOST=1465306034][/DOUBLEPOST]По идее маркировку видно через колбу

 

если что, первый стоял EC 0.5 ohm Head, сейчас стоит EC 0.3 ohm Head

 

А ну тогда два варианта, либо батарея разрядилась. Либо попарите денёк для его раскачки.
Как то так...

 

Хорошо, спасибо, попробую

 

Пробуйте, с не обслугой это часто бывает