Генезис Пара-ВозЪ機関車. Версии. Обсуждение. ТендерЪ 0Ом. Кълон-機車

Сразу пишу тем кто еще кто в ожидании на получить 10ку, плюсовая стойка чрезмерно высока по этому требуется ее укоротить на сколько но точно до излома грани низа, еще манжет он же уменьшитель фитиля по высоте великоват его требуется сточить (если этого не сделать он будет возвышаться над площадкой и не будет собирать(впитывать) жижу(и конденсат) с площадки)
И еще все подогнано очень плотно по этому разберите крайне аккуратно на сухую большая вероятность повредить о-ринги.

 

Ступеньку сделали а тин уменьшить забыли.
Керамический есть в комплекте?
Или как в 9ке пластик?

 

там допы 1:1 с предыдущим клоном

А если тот бортик убрать - будет держаться как в клоне 9ки - плотно?

 

Он и сейчас вставляется плотно, если надо чтоб вставлять с фитилем то его следует подготовить для этого, нагреть горелкой и чуть обжать.
Думаю лучше оставить бортик и не снимать его, вдруг захочется использовать керамические уменьшитель, а металлический легко сточить зажал краешек корнцангом и бруском точила сточил сколько надо, получилось отлично.

 

уговорил

 

Народ как впечатления от 10ки?
Что то многие получили на прошедшей неделе и подозрительная тишина.
Слава конечно расписал все в теории складно, а как в реальности?
Качество лучше чем 9ка, а дальше..
Вообще и в сравнении с 9кой

 

Malobaksov, ...а в действительности всё не так, как на самом деле
Я думаю, тишина - и есть показатель того, как чотко Слава расставил "реперные точки".

 

Так уже как месяца два «скорей всего больше» писал.
Что нуна центральную стойку (+) уменьшировать
мДа и намотку чуть ниже устанавливать.

Спойлер

Это под мехтрос плоский 0,05

Вкуса будет море «это под Себя».
А может Кому-то по другому вкусней

 

offtopic:

"вас обманули вам дали гораздо лучший мех, это шанхайский барс - видите как мех играет на солнце!"

 

Получил пароклон 10.1 стальной с ФТ
В целом, я им доволен. Качество изготовления, финишная обработка - на высоте . Царапин, следов резца, заусениц и пр. не замечено. Детали неплохо подогнаны друг к другу, ничего не болтается. Минусовая стойка отодвинута дальше, чем в 9-ке, но все равно - край короны ровно по внешнему краю отверстия для сетки (без заужающей вставки, с ней - все лучше) Изолятор уже можно установить не снимая стоек. Ограничитель для изолятора присутствует. Но пропилов в нем нет. И да, сам изолятор (вставку) придется подтачивать, она ровно на размер того бортика вылазит над уровнем площадки . Как-то бездумно они все копируют Обдув - от самого тугого (1.2мм? а то и меньше) - до измерить не чем ... но меньше 1.5мм, моя оправка на 1.5мм ни в одно отверстие не прошла Ну и щель ...

Гравировок нет! Пластиковый танк в комплекте только один - на 22мм, по размерам - такой же как и в 9-ке. Набор допов 1:1 с клоном 9ки

Запах. Нет, не запах - вонь от упаковочного материала. Точнее, от синенькой подушечки. Этот запах натягивает на себя все содержимое коробки - и сам атом и допы, оринги и т.п. Плюс запах СОЖ. Мыть придется тщательно

Вкратце так ... кому интересно - все то же наглядно на видео

видео

Мое личное мнение - если сравнивать клоны - клон 10.1 получился лучше. Да и сам атом интереснее, чем 9-ка. Единственный минус - отсутствие запасной колбы в комплекте. А если абстрагироваться от того, что это клон Великого Паравоза - так генезис вообще отличный вышел у YFTK

 

Он там и не нужен, изолятор (вставка) сделан таким образом установка правильная с сточенными углами в низ этого достаточно для прохода разрядки бака, и не важно на сколько часов направление установлен на 12 или на 11 или 13, будет хорошая обеспеченная работа.

 

я вот точно не помню, не хочу снимать намотку что бы проверить, но у меня на 3-ке он кажись имеется
но не суть - при установке толстой вставки будет достаточно пропила в ней

 

Ещё и как

Спойлер

 

Разницы нет почти толстая вставка или нет, разве что углы на тонкой вставке должны спилены больше для достаточного прохода воздуха.
Китай ручной труд почти не использует, только сборка и упаковка, если есть желание и необходимый инструмент то можно и чуть убрать в этом месте ненавистный бортик.
--- добавлено: 8 июл 2018 в 15:42 ---

Ну , но два витка бы убрал если под мех

 

plsn, нужно измерить толщину тинсулятора и бортика. Если тин толще бортика - пропил не нужен.
--- добавлено: 8 июл 2018 в 15:56 ---

Прочитал и полез свои нюхать
Перенюхал все коробочки от YFTK что у меня есть. Нигде синяя подушечка ничем не пахнет и тем более не воняет. То ли выветрилось , то ли все же не подушечка была источником, а сама натянулась от остального содержимого коробки. Железяки и оринги имели запах СОЖ, хоть на вид и были чистые.

 

По скольку MONAS сменил прописку на Rhizome, свято место пустым не бывает его охотно заняла 10ка.
Внешний вид

Спойлер

 

да, на толстом кольце так и есть

ну так и мои тоже никогда не издавали запахов, впервые столкнулся с этим на 9-ке, но тогда грешил на СОЖ. Это запах другой ... химозный чтоли но напомнил мне запах упаковки джоевских китов (белая такая). Просто что смутило - пакетик с допами (целлофановый со стричкой ) издавал тот же запах, причем снаружи ...

 

Так видео почему и снял, видно как работает.
Пробовал и меньше «сгорел и горячо»

Спойлер

Забыл упомянуть диаметр ствола тоже уменьшировал
Где-то 2,9-3мм «где-то уже писал, точно помню »

 

Можно и 5 витков если любите чуть больше ТХ и не любите (сибилянтов) как бы высокие нотки вкуса.
Большое количество витков не меньше играют роль на увеличение нагрева купола.
Почему 4 витка лучше, потому что больше шансов участвовать в обдуве, лучше для меха, охватывают(воспроизводят) более высокие нотки вкуса с испаряемой жижи, нагрев купола меньше.
Почему 3 витка лучше ?

 

Помыл, пересобрал, вставку немного сточил на наждачке - теперь она заподлицо с площадкой. По идее нужно было ее еще углубить вовнутрь но природная лень отговорила Вставка без всяких ухищрений вставляется и вынимается. Сидит плотно, не болтается, но и в случае чего - легко может быть извлечена. Под головку плюсового винта подложил шайбу из фторопласта - из коробки он заподлицо с резьбой коннектора Что интересно - оба изолятора полюсового винта с внутренними резьбами, т.е., винт в них вкручивается Не так туго, как в моей 3-ке, но все же ... Причем верхний изолятор впрессован. Надеюсь, это исключит проворачивание стойки при зажиме гайки

Кстати о гайке ... я как-то выпал из темы депо и паравозостроения и видимо что-то упустил Потому прошу помощи у зала
Что это за борозда в ее нижней части? каково назначение?