Дрип-атомайзер Сварог EVO (титан). Обзор

Всем привет!

Хочу рассказать вам о классической олдскульной дрипке Сварог EVO, продолжающей традиции ставшего легендой Ахиллеса, в которой, на мой взгляд, сохранены его положительные качества с одной стороны, а с другой – учтены недочеты и внесен ряд усовершенствований.

Автор и разработчик – наш соотечественник, мастер из Харькова, известный на форуме под ником stolar и моддерская группа «Сварог». Мастер давно известен своими дрип типами, колбами под различные атомайзеры, вставками в воздуховод и т.п. У меня на канале есть пару видео, где показаны его работы (цанговые вставки в воздуховод Кайфуна 5, воздуховоды в обслуживаемую базу сабтанка). Так же у меня есть несколько колб производства Мастера. Качественная, добротная работа Это же можно сказать и о предмете обзора.

​

Итак, основные характеристики:

• Дрип-атомайзер выполнен из титана (ВТ6), стойки, винты из нержавеющей стали. Изолятор: плюсового пина - PEEK, плюсовой стойки – капролон, площадки - фторопласт.
• Диаметр – 22мм
• Высота видимой части без учета коннектора и дрип типа – 31мм
• Дрип тип – 510й
• Коннектор – стандартный, 510й.
• Гравировка – логотип моддерской группы и название дрипки – EVO. Наличие/отсутствие гравировки оговаривается с Мастером. В моем случае, в данном обзоре – гравировки нет.
• Обдув – кастомизируемый нижний с регулируемым боковым забором воздуха.

Комплектация:

• RDA
• авторский дрип тип
• сменные воздуховоды (1.5мм, 2мм, 2.5мм)
• зип (оринги, запасные винты)

Стоит отметить, что изначально дрипка создавалась для любителей тугой затяжки, потому максимально возможный диаметр обдува – 2.5мм. Что касается минимального – кроме стандартно заявленных 1.5мм никто не мешает обратиться к Мастеру лично и заказать как доп. опцию отверстие поменьше.

Внешний вид дрипки достаточно прост и напоминает Ахиллес. Я вообще часто буду в этом обзоре прибегать к сравнению с Ахиллесом, по причине их некоторой схожести и достаточной известности последнего.

Спойлер

Состоит атомайзер из трех «классических» составляющих – крышки, колбы и базы.

​

Крышка. Верхняя часть плоская – любой дрип тип будет смотреться на ней нормально (на Ахиллесе сверху на посадочном месте дрип типа имеется небольшой бортик и дрип типы, которые по диаметру шире садятся с визуальным эффекторм левитации). Но это так, для перфекционистов Крышка крепится на 2х о-рингах. Я вообще-то не очень люблю крепления на о-рингах в атомайзерах. Но в данном случае, оно оправдано и надежно. Владельцы Ахиллеса знают, как бывает нелегко иногда открутить его крышку для заправки. Тут же никаких проблем нет – крышка снимается и одевается без проблем с достаточно плотной посадкой. Сбоку на крышке имеется неглубокий радиатор. На мой взгляд, сделан он не столько для охлаждения, сколько для удобства снятия самой крышки и выполняет роль своебразной «накатки».

Изнутри на крышке имеется «непроливашка». Причем непроливашка, в отличии от Ахиллеса, широкая, без расширения под посадочную площадку дрип типа. Такая конструкция непроливашки знакома владельцам дрипки Кайман (по крайней мере первых версий). Это исключает скопление конденсата под дрип типом . Глубина непроливашки – 8мм. Вместимость ванночки внутри крышки – 1мл. Забегая наперед, скажу, что между объемами ванночки в базе и в крышке есть весомая разница. Поэтому, заправив дрипку по край воздуховода и перевернув ее вниз дрип типом – логично, что излишки жидкости вытекут. Если планируется класть на бок или переворачивать заправленную дрипку, больше 1.5-1.8мл я ее б не заправлял

​

О колбе особо говорить нечего, кроме того, что изнутри на нижней стороне у нее имеется резьба для сочленения с базой. Резьбы, к слову, отличные – мягкие и не скрипят. Она на 5мм короче колбы Ахиллеса, что придает EVO компактности и приближает входное отверстие дрип типа к спирали, что, на мой взгляд, положительно сказывается на вкусопередаче.

​

Так же на колбе будет расположена гравировка.

Гравировка

База EVO напоминает базу Ахиллеса (сравниваю с первой версией). Те же 2 ванночки, сообщающиеся между собой только вверху. Глубина ванночек – 11мм. Вместимость по край воздуховода – почти 3мл. Но повторюсь, как было сказано выше, при этом не стоит переворачивать дрипку вверх ногами

​

Стойки выполнены их нержавеющей стали с утолщением сверху и крестообразным шлицом. Он выполняет двоякую роль – для закручивания самой стойки в площадку и своеобразного «антиувода», позволяя удержать проволоку при закручивании винта. Винты с широкими шляпками и проблем с креплением спирали не вызывают. Самое интересное – сменные воздуховоды. Причем очень удачно выполнено решение с воздуховодом диаметром менее 2мм . Он входит в основной воздуховод до отверстия забора воздуха в базе. Тем самым исключая перепады диаметра внутри воздуховода, где мог бы собираться конденсат .

​

Кроме регулировки тяги путем смены воздуховодов, есть так же возможность регулировать сам воздухозабор путем вращения кольца с тремя отверстиями – 1.5, 2 и 2.5мм. Кольцо на базе вращается свободно. Ограничивает его сверху только о-ринг на базе, который при закручивании колбы плотно прижимает это кольцо к нижней площадке базы. На мой взгляд это, с одной стороны простое решение, с другой – может вызвать неудобство. Каждый раз при снятии колбы обдув будет сбиваться и при закручивании его придется выставлять снова. Наличие тонкого о-ринга под кольцом решило бы проблему, но только частично .

​

Сразу оговорюсь по резьбе на базе. Она точно такая же как на оригинальном Ахиллесе (первой версии). Т.е., колбы у EVO и оригинала Ахиллеса полностью взаимозаменяемы. А вот запчасти (колбы, бэл-кепы и т.п.) от Кайфуна Лайт, 5 пешек и т.п. туда не подойдут!

Плюсовой пин коннектора не регулируется и достаточно уверенно выступает за пределы коннектора, что позволит использовать эту дрипку на модах с гибридным коннектором. В моем случае – я бы сказал, даже чересчур выступает Однако, при беседе, Мастер заверил, что в широкую продажу пойдет другой винт, не с такой высокой шляпкой.

​

Отдельно хочу отметить дрип тип от Мастера. Он выполнен из титана с эбонитовым наконечником. Длина видимой части – 16мм. Внутренний диаметр воздуховода – 4мм. Посадка на 2-х о-рингах. Как по мне – очень удобный и симпатичный дрип тип, отлично походящий как к этой дрипке, так и к другим атомайзерам .

Резюмируя, что можно сказать. Да, это действительно олдскульная дрипка для любителей и ценителей тугой затяжки. Она не будет работать дым-машиной и не предназначена для жирных намоток. Я бы так сказал – это усовершенствованный Ахиллес. И именно ценителям дрипок такого плана как Ахиллес она и подойдет. Компактная, легкая, вкусная. Качественно выполненная. Несложна в обслуживании и достаточно удобна в эксплуатации. Кастомизация обдува спирали и регулировка воздухозабора позволяют получить хорошую, тугую, сигаретную затяжку. И да, одна немаловажная (для меня, по крайней мере) деталь – EVO не свистит. От слова совсем. В отличии от сами знаете чего

Из неудобств для себя я отметил бы слишком свободное вращение кольца регулировки воздухозабора, которое вынуждает выставлять обдув после каждого снятия колбы. Хотя это такое себе замечание – не вижу особых проблем после смены ваты или намотки выставить нужное отверстие перед закручиванием колбы. Как часто это делается?

Ну и напоследок еще пару фото

фото

Видео

​

PS: кто-то может сказать – добро пожаловать в 2013-й, мол дрипка морально устарела и т.п. Возможно ... Но лично меня это не смущает. Да и тот же Ахиллес до сих пор пользуется успехом, значит такие устройства не смущают не меня одного, сори за каламбур И да, это не убийца Ахиллеса. Ахиллес хорош по-своему, EVO – по своему.

Тема Мастера на форуме, где можно приобрести дрипку
Производитель - Эксклюзивные дриптипы, *любые колбы*дриптипы для Griffin*

 

Очень хороший обзор, думаю многим будет интересно ознакомиться, особенно таким как я которые все это пропустили, и пытаются наверстать.Спасибо.

 

с плюсовым винтом надо что то делать в срочном порядке. сильно торчит. для мехмода оно конечно только в плюс, а на платах многие 510-е продавит. в целом контруктив зачётный и никогда не устареет для любителей сигаретной тяги.

 

indus, винт будет другой.

 

Перезалил фото на другой хостинг. Радикал, блин глючил, пропадали фотки

 

Добавил видео (кому интересно посмотреть поближе )

 

А какая цена планируется?
[DOUBLEPOST=1489662078][/DOUBLEPOST]Шумит так же как ахил?

 

спросите в теме у производителя, я не продавец и не участвую в производстве

нет, не шумит и не свистит. Писал же об этом ... В конце видео я затягиваюсь прямо перед микрофоном - слышно только легкое шипение

 

Здравствуйте, там куча страниц, а на первой и последней про дрипку ни слова. Поставьте ссылку на конкретный пост про дрипку.

 

sovladim, информации о продаже дрипки не вижу тоже это может говорить о том, что они все распроданы В любом случае, имеет смысл написать в ЛС Мастеру или спросить прямо в теме о наличии. Он нормальный, отзывчивый человек, думаю Вы получите ответ на свой вопрос

 

кому не нравиться Ахиллес, тот не парил табачки
в таких баках трудно что-то новое изобрести, а вот то что мастер смог соединить плюсы Ахиллеса и полезные примочки для удобства намотки, это гуд
антиуводы и сменные сопла обдува, это как раз то, чего очень не хватает на Ахиллесе
спорное решение с регулировочным кольцом обдува , я бы его упразднил как класс, за ненадобностью, так сказать пятое колесо у телеги получается , хватит одного отверстия на 2,5 мм (по максимальному обдуву форсунки), ну или два по 1,5 мм напротив друг друга
за обзор жирный плюс