Баки и дрипки с тугой (сигаретной) затяжкой. Обсуждение, отзывы, выбор.

Стойка ,которая с изолятором , просто запрессована в базу и если ее выпрессовать то дальше все разберется.

 

Caiman RDTA
BY-ka, Caiman, баки, дрипки, моды от flexoprint - Страница 1989

 

зачем там троса да еще и в изоляции? троса выкинуть и вместо ватки U-фитиль в него
а вообще - сила, он воздуховод снизу подвел, интересно, свистеть такая конструкция будет?

 

Там описано три способа установки фитиля. Первый с тросом Кстати, там кроется неясность. Они пишут, удалить трос нужно вместе с втулками, иначе он рассыпется. Но если мы ставим сетку (способ номер 3) то ее надо пропускать через втулки. Значит в комплекте есть ещё одна пара? Ну иначе же трос рассыпется )) там так написано

 

на крайний случай, можно обойтись и без втулок

 

Я это понимаю, но там написана информация для тех, кто эти тонкости может и не знать

 

Очень интересно

+

+
И обдувы комплектные тоже +
А вообще, конечно нужно дождаться первых впечатлений/обзоров, хотя думаю китайцы с самарцами быстро сориентируються и ждать клонов не долго
Но, лично меня сам агрегат заинтересовал, однозначно

 

Безшумным, как Фев- точно не будет

 

А мне вот интересно - как организован обдув... При такой длине воздуховода (в ноге) сопло 1,4 должно ощущаться как гораздо более тугое - аэродинамическое сопротивление никто не отменял...

 

Мне еще такой вариант понравился https://www.fasttech.com/products/9708875
--- добавлено: 1 окт 2019 в 11:45 ---

Правильно подмечено!
вот флексопринт и написал диаметр обдува – 1,2мм («супер тугая тяга»)

 

Ну тут с Fev вообще мало кто может сравниться с его боковым обдувом

Так отоЖ и это лично для меня тоже есть хорошо, но свистеть наверное таки будет знатно

 

Поворот в 90° - будет шум. Вопрос только в том- насколько

 

Щось мені це нагадує ...
Як на мене то - плагіат

 

Дело Арнольда продолжается

Спойлер

 

Там ещё и диаметр самих воздухозаборных отверстий 1.2 против 1.4 на том же Каймане 4

Спойлер

Так что, думаю, будет супертугая и супертихаязатяжка. Хотя кто знает как оно в действительности
По крайней мере, если сравнивать Ахил, Сварог и Кайман именно по бесшумности, то именно Кайман для меня самый приемлемый по этому показателю.

 

Я не знаю хто такий Арнольд
Але я мав на увазі “Brunhilda”

 

У вас прогорел глушитель на авто или троит двигатель, гремит пластик на торпеде, сделай музыку погромче
На шумной улице никто не услышит.
Надо дождаться первых подопытных , да это все старая песня, уж сколько аналогов таких, пруд пруди
Наверно устали от переливов и потопов, решили к классике вернуться
--- добавлено: 1 окт 2019 в 12:18 ---

Arnold Atomizer RBA, чудовищно огромный бак, ФЕВ по сравнению с ним подик, универсал работает на сетке, на вате, на кремнеземе, на тросе, на тросе с ватой, и тд

 

Дык, классика она ж ведь вечна. И вообще, всё, в принципе, движется по кругу, вернее по спирали
--- добавлено: 1 окт 2019 в 12:25 ---

Ё моЁ, а я то наивно полагал, что агрегат эпичнее Фева по размерам очень сложно найти

 

Arnold Atomizer RBA был разработан немцами под всеядность, а пользователь выбирал какой путь ему нравится, в этом плане новинка рассчитана под вату и никогда он не сравнится по вкусу и близко с генами, генам геново, а ватным ватное.
--- добавлено: 1 окт 2019 в 12:31 ---

Точно не помню но диаметре то ли 32 мм то ли 36 мм

 

ФсЁ, убил Fev dD в моих глазах, не буду евоного брать, раз он такой мелкий

Если это про новый Кайман, то там установка сетки, как бы предусмотрена изначально

Это, конечно, да