Баки и дрипки с тугой (сигаретной) затяжкой. Обсуждение, отзывы, выбор.

Померил - не подходят. У восьмерки жиклеры меньше по размеру (и диаметру). А от семерки в Кайман (не БФ) вкручиваются как надо. Но по высоте сильно ниже. Нужно опускать спираль.

 

MaxPetrovich, спасибо за инфу!

 

Я же говорил что не подходят!)))


С ув.Владимир

 

Та я ж не понял про что именно говорили, сермерка-восьмерка, смешались в кучу кони, люди ))

 

MaxPetrovich, sIdoroff75, спасибо, что пояснили за жиклеры.
На сайте vape-systems тоже нашел, что есть воздуховоды для Byka7/Caiman BF, и отдельно для Byka8.

 

У меня тут встал вопрос, внезапно. Может есть тоже владельцы, у Сварога 2 Ево регулируемый пин? С чертежей непонятно, а на мехе эскперементировать не охота

 

не, нерегулируемый-стойку держит, как в Ахилле 2., но торчит вполне себе достаточно, к.м.к.

 

Wit_boor, спасибо за инфу) Вопрос был чисто декоративный, картинка на мехе и дрипке не совпадает С самого колхоза им пользуюсь, а такой вопрос не возникал

 

плюсовой пин не регулируется. Но вылет, имхо, даже чрезмерный, я в своем изолятор подтачивал

 

На клонах СИПЛ отлично становится, а вот на яшмовском Тамерлане V1 не достал...

 

Так это ж известный косяк этих клонов - длинная труба. На русфоруме читал, что ее укорачивали....

 

Тоже у токаря заказал обрезку в 1.5мм. так теперь вкручивающаяся резьба видна на эти полтора мм- не эстетично... Но теперь все что ни поставь- работает.
--- добавлено: 23 мар 2019 в 17:50 ---

 

Не знаю где уместно задать вопрос. На клоне байки 8 , намотанной скачет сопротивление. Без намотки бак не КЗит. Пин подтягивал, без фанатизма. Что это может быть? Проблема не в модах. Другие баки так себя не ведут. Даже гены.

 

Выше Zigir рассказал об этой проблеме на 6 Байке - видимо это не обошло и 8, точно лучше у него спросить - вкратце , оринг под базу, бо коротит. Имхо

 

А те два малых болтика, которые якобы только держат вставку койлодержателя, нормально затянуты? Ведь они есть тот самый "минус".

 

да, их тоже затянул

 

А оринг на пине не поврежден? На корпус не коротит?

 

Может просто койл пониже опустить?))или козит даже без одетого купола?


С ув.Владимир

 

Оринг целый. Если бы он был поврежден, бак бы козил даже без спирали. Но оринг я смотрел. Сопротивление прыгает даже без купола.
--- добавлено: 23 мар 2019 в 19:53 ---
Zigir, а ткните носом, где вы говорили тодес самое про байку 6 ? Пожалуйста

 

Не факт. Причина может быть банальной - где то кусочек стружки или засохшая грязь ,с мет.крошкой после сборки.
Коль это не спираль коротит на купол, то лично я бы разобрал, снял все оринги, промыл и собрал назад до кучи.
--- добавлено: 23 мар 2019 в 20:05 ---
MaxPetrovich, я когда "шестерку" купил тут на форуме, то она ничего, кроме яркого привкуса металла не давала и точно так же скакало сопротивление при нажатии кнопки "Fire". Вылечил разборкой и промывкой и подмоткой под оринг базы койлодержателя витка фумленты.
Кстати, мне зеленому, намек на что делать дал Tugarin. А сейчас в стороне отсиживается.

И чтобы не быть голословным

Tugarin