Краткий обзор Limitless Gold RDTA

Сотрудничество американской компании Limitless Mod Co. и IJOY (которые уже из Китая) было весьма продуктивным. Но и оно подошло к концу. Побросавшись в IJOY какашками, Limitless выкатили свою версию известной IJOY Limitless RDTA: Limitless Gold RDTA, которая по заверению производителя вышла такой, какой и планировалась. Без "допилинга" сумрачных китайских инженеров.
Свое устройство я нашел по самой низкой цене на сайте Urvapin (Limitless 25mm Gold RDTA 4.75ml tank), за что им спасибо. А теперь немного сухих фактов:
Размеры: высота 50 мм, диаметр 25 мм.
Обьем: 4,75 мл.
Вес упаковки: 0,3 кг (одному Ктулху известно какой вес у самого атомайзера, ибо весов у меня нет).
Варианты цвета: черный и стальной.
Стойки (дека): позолоченная дека "Twisted Messes styled" в наборе + сменные от производителя.
Пин: позолочен, регулируемый.

Я заказал себе стальную версию, которая обошлась мне ~28$ (была 32$, но я использовал купон на небольшую скидку и халявную доставку; кстати сейчас цена около 25$). К слову никаких кодов для проверки подлинности я не нашел. Что же, будем надеяться что слова "Authentic бла-бла-бла" на сайте магазина - правда.

Кроме самого устройства в коробке есть пакетик с допами (оринги, уплотнитель под стекло, запасная затычка для отверстия заправки, 4 крестовых болта) и запасное стекло. В целом комплектация довольно аскетичная, ничего лишнего. Хотя дека с velocity стойками не помешала бы. Как и переходник под 510-й дрип-тип. Пусть даже в ущерб цены устройства.

Отдельно о затычке для отверстия заправки: да, молодцы что подумали об этом. Но проблема в том, что вынуть эту затычку не так то просто. На ходу - тем более. Поэтому я отложил ее в сторонку (дебильная затычка, бесит), т.к. на RDTA от IJOY проблем с протечками у меня не было. Собственно сабж:

А вот устройство в разобраном виде:

Стойки всем знакомые. Диаметр отверстий: около 2,5 мм. Я не ULTRA-SUPER-MEGA-COIL-BUILDER, поэтому втулил что было в запасе - простенький клэптон на оправку 3 мм (кантал от Rofvape, 24/30 GA) и получил сопротивление 0,35 после прожига. Я еще юн и глуп, и до этого пользовал только устройства с velocity стойками. Но такие стойки более удобные и интересные, как по мне.

Ну и парочка фото RDTA-хи на моих модах (чисто чтобы зарисоваться):


А что со вкусом, мудила?
Он есть. Весьма неплох (ИМХО!!!). В целом это заслуга обдува. При боковом обдуве несколько маленьких треугольничков лучше, чем одна длинная щель. Почему? ПОТОМУ ЧТО АЭРОДИНАМИКА! Но вкус - это фломастеры. И я далеко не сомелье. Поэтому решайте сами.
А навал, чтобы пыщ-пыщ и бабушки пугались?
Никаких проблем с этим нет.
Качество? Китай или Китай?
Вот тут уже все интереснее. Судя по цене - мы имеем "дэсигнед ин ЮЭсЭй, мануфекчеред ин Чайна". Но грех жаловаться. Резьбы мелкие, но ровные, без заусенец. Юбка обдува толстая (а не кусок жести как в некоторых), стойки ровные. Кароч, это правильный Китай.
А я могу свой особый, магический дрип-тип присунуть, чтобы все обзавидовались и видели какой я кастомайзер?
810-й сел сверху без проблем (у меня был только от TFV8), но точно сказать не могу. Вот с 510-ми все немного хуже: переходника в наборе нет. Но не теряй надежды, %USERNAME%!!! Поэксперементируй с переходниками от других атомов, авось прокатит?
Ну и что в итоге?
А в итоге мы имеем хорошо всем знакомую, годную, и простую как дверь, RDTA. С аскетичной комплектацией, но и без дебильных излишеств (ну кроме затычки для отверстия заправки, бесит падла). Со вкусом и навалом проблем нет (ИМХО!!!). Но есть проблема с доступностью в магазинах...

Итак, плюсы:
+ хорошее качество
+ удобные стойки
+ толковый боковой обдув
+ позолоченные элементы (пойду, проверю своих коней)

А вот и минусы:
- трудно найти по нормальной цене, бегите быстрее на urvapin.com, глупцы!!!
- нет переходника под 510-й дрип-тип (ну это больше придирка)!
- ДЭБИЛЬНАЯ ЗАГЛУШКА ОТВЕРСТИЯ ЗАПРАВКИ!


Всем спасибо за внимание. Будут вопросы - пишите ниже.

 

Мне показалось или проточки побольше чем в обычной версии?

 

Да вроде нет. Но точно не скажу, т.к. свою IJOY Limitless RDTA Classic Edition продал давно. Но проблем с питанием койлов нет.

 

Классик это не обычная версия. Ладно, вижу что больше 100%, это гуд. Но себе бы не взял эту версию, мне в велосити стойки закапывать через верх проще

 

Эммм... В смысле закапывать? Тут ведь боковая заправка, или я чего-то недопонял?

 

Это я так извращаюсь: уложил вату как в дрипку, могу капать сверху, могу из бака пропитывать фитили наклоняя бак, мне так очень нравится

 

А действительно база удобнее чем велосити? Какая последовательность установки, это получается оба коила зажимаются минусовой планкой, потом оставшиеся ножки плюсовой, верно? В чем приемущество, я такие базы часто вижу в дрипках, сам не пробовал мотать, интересно очень

 

Если не сильная жырнота - можно пихать две ноги в одно отверстие. Если жырнота - нужно делать так, как вы сказали. Но я просто поставил одну спираль, потом центровал. А когда ставил вторую, то сразу обрезал ноги, чтобы они не упирались в первый койл.
Сами койлы на такой базе легче выровнять по вертикали, это раз. Второе: за счет того, что винты давят сверху - спираль не выворачивает, как бывает с плоскими билдами на стандартных велосити стойках.

 

Я понял, спасибо! Я на велосити наблатыкался --разворачиваю ножку фьюза сразу вертикально, поджимаю каждую ножку индивидуально, могу моменять только один из коилов, отверстия расположены так что ножки изгибать не надо.... Для меня велосити зе бест пока что))

 

Ну я так тоже делал.

 

Еще вопрос об устройстве: к нему подходят эти все деки базы которых понаделали для классик эдишн и комбо?

 

Вот тут хз. Конструктивно устройства очень похожие. Но Limitless могли поднасрать, и убрать совместимость. Они же и свои деки также отдельно продают.

 

Спасибо, похоже эти приблуды айждоевские, если на комбо подходят