Генезис Пара-ВозЪ機関車. Версии. Обсуждение. ТендерЪ 0Ом. Кълон-機車

Если внимательнее 22.24$ с доставкой, ушлые китайцы)
И какой смысл в киллере без AFC если есть 10-ка? Разве для коллекции...

 

Ну, у меня в приложении показывает 22.01$, но это такое...

На правах офтопа

Ну это вопрос вообще риторический, особенно касаемо Паров. У меня, к примеру, были клоны 9-ки и 10-ки и даже оригинал 9-ки, благодаря уважаемому камраду, удалось потестить немалое количество дней, однако в результате оставил себе 10-ку и далеко не из-за AFC, ибо всё равно использую один традиционный для себя обдув, а скорее даже из-за титана. А кому то больше нравиться именно 9-ка и я их выбор уважаю, как впрочем, и достойно также всяческого уважения коллекционирование разных версий оригиналов. Если бы я мог себе это позволить, то наверное тоже приобрел бы пару-тройку оригиналов, но увы приходиться довольствоваться лишь китайклонами. А касаемо клона киллера, мне лично просто интересно сравнить его с той же 10-ой, всё таки они достаточно разнятся, ну хотя бы по конструктиву базы.Вот как то так.

 

oldvapor, полностью солидарен...интересно попробовать,сравнить

 

Так отоЖ, ещё и за недорого

 

Это вообще другое устройство))уверен,из за такой реализации площадки, будет сопливить, да и нержа китайская то такое)

 

Так в чем и интерес - без ПРАВИЛЬНОЙ настройки будут проблемы

 

Есть ещё такой же китайский титан для любителей за подороже

 

Факт) да и с киллером у него общее только название))

 

Титан дело особое..из за дороговизны и сложности найти "нормального"титана партия была небольшой (я о шиномонтаже)

 

Не, я о чисто китайском титановом клоне
А шиномонтаж я уважаю, хоть и косвенно на расстоянии, ибо воочию видеть не приходилось

 

Я понимаю) я реально имел шину и оригинал. Шина очень достойна! Я после этого и продал оригинал

 

Кто ж спорит, но и цена достойная
--- добавлено: 26 апр 2020 в 13:31 ---

Всё, Максим, напугал Ты мои кривые руки и интерес сразу поубавился

 

Могу попробовать догадаться почему продал)))
Потому что он чуть сопливил вызвано конструктивом )))

К5 отличается от К5к, как и от К5Ш)))))

 

Не по этому, оригинал работает точно так же,как шина, просто оригинал ,с появлением шины,просто перестал быть необходим. Он свою миссию выполнил)) если бы шина не получилась такой,какая есть ,я бы оригинал не продал бы. Деньги второстепенно в хобби))

 

Не в коем случае не спорю))

 

Уверен что вкус будет одинаковый что а 10 что к5к, разница только будет в настройках, единственное что подойдёт ли тот один стандартный обдув большинству ))))))))))

 

еще вопрос - какой он будет, YFTK на 9ке запилили 1.4мм вместо 1.2

 

Вот это и смущает, честно говоря, но тут, наверное, надо всё таки самому ещё попробовать

И это тоже в смысле вызывает сомнения

 

На 9-ее было масса вариаций обдува, у японса гибкое тогда производство под запросы потребителя.
Какой попал в руки китайсам такой и слепили)))), при том не факт зная китайсев))))
Тем кто имея 316 пара-возы особенно 9-ки не вижу особого смысла брать к5к, разве что для коллекции, а вот титановую для разнообразия имеет.
Вопрос какой там титан, если как в Ахилле то это гавно но пережить можно))))), если как в колхозном 10-ке то отлично, не супер но отлично.

 

так было всегда я когда брал 3-ку он предложил несколько диаметров на выбор. Долго думал. Взял самый мелкий, но с ним жутко грелся купол - рассверлил до второго (1.4) стало лучше Это к тому, что там нано-расчеты обдува и геометрии испарительной камеры