Койлы... ржавеют?

Проще было в бар зайти и на пластмассовой соломинке попробовать, заодно и удовольствие получить

 

я резиновых баб.....пластиковых соломок не признаю

зы..и там бы я больше оставил чем 12 литров бенза

 

Ну в поле тоже найти можно, но торкает чутка по другому и опасно не много

 

"появляется ли пониженное давление в камере сгорания?" (и насколько оно пониженное) - вопрос довольно-таки спорный. ответ на него зависит от множества факторов: размера камеры сгорания, размера воздуховода обдува спиралей (сигаретная затяжка или кальянная), методики парения (втягивание пара в себя резко и быстро или медленно и плавно), температуры нагрева спирали и скорости этого нагрева и так далее.... Соответственно, при некоторых условиях давления в камере сгорания, баке с жижей и окружающей среде будут одинаковыми. Соответственно, жижа на спирали попадает именно капилярным (и только) способом. Причем, этот капилярный способ "поддерживается" либо давлением, либо силой тяжести, либо ничем вообще (в зависимости от конструктива бака)
По самой сути темы: ржавчина вполне может быть на железосодержащей спирали. И связано это с конденсатом, который образуется при парении. В жиже есть вода и в воздухе тоже (да, ее не много, но она есть), которая конденсируется в том числе и на стенки камеры сгорания. А оттуда ей попасть на спирали - плевое дело...

 

Народ, А похоже, правда, отошли от темы.
По моему возник вопрос почему ржавеет спираль, при чем из одинаkового материала на дрипке ржавеет а на баке нет,
Мои варианты:
1
Условия в дрипке: влажная (агрессивная) среда, высокая температура, но спираль больше времени сухая(капаем жижу непосредственно перед и во время парения) Согласитесь, мало кто хранит, или носит дрипку заправленной. но с другой стороны досуха тоже не выпариваем. Так что есть сомнения
В баке сираль всегда покрита жижей. высыхает только при пустом баке(Здравствуй Гарри)
Тоесть в дрипке как бы доступ кислорода к металлу спирали больше чем в баке
2
В дрипке мы тупо чаще видим спираль без нагара и соответственно цвет металла, а в баке ....ну кто полезет к спираляам из праздного любопытства? Я,например как бак открою так нагар вижу, хотя говорят больше 3 см. само отваливается...
Скореее всего 2 варианта действуют вместе...
А как поступает жижа на спираль...ну какая разница. Главное она поступает!Это kак спросить: как человек делает шаг. С точки зрения неирофизиологии это довольно сложный процесс...

 

Разрежение в испарительной камере во время затяжки сильнее чем в баке с жидкостью, поскольку жидкость при этом втягивается в испаритель, а не наоборот. По окончании затяжки давления выравниваются, это и подтверждают "бульки", когда разрежение воздуха в баке и испаренная жижа компенсируется втягиванием воздуха из испарителя.

Тут вроде не о чем спорить. Чтобы воздух для обдува спирали втягивался в испарительную камеру, в ней нужно создать пониженное давление. В нашем случае это затяжка (рот, легкие). Конструктив, объем, температура значения не имеют. Принцип то один - обдув спирали с жидкостью потоком воздуха. На счет капиллярного способа подачи жидкости спору нет, например в RDA, которые на этом принципе и работают.

Золотые слова! Если честно, тоже не вижу смысла вдаваться в споры и копать законы физики. Для беспроблемного парения достаточно понимать принцип действия своего "парогенератора"............Парить и не париться.))