Генезис Пара-ВозЪ機関車. Версии. Обсуждение. ТендерЪ 0Ом. Кълон-機車

Юрий 2013, Сейчас фотки залью, до и после допилинга.

 

Я конкретно про бак который попал к Славе, он был в ужасном состоянии

 

я не хочу спорить и оправдываться за свое мнение.
Ответьте только сами себе на вопрос: "Что вы будете делать, если "паровозы" вдруг резко начнут падать в цене. Вот вы знаете, что через полгода паровоз на вторичке можно будет продать не дороже (пусть будет) 1000 грн и стоимость будет только падать. Сейчас он стоит (сколько?) $400-450. Но продав паровоз, вы снова купить его не сможете (такие условия контракта ). Вы продадите сейчас паровоз?" Можете мне не отвечать! Ответьте себе лично!
На этом все!

Пы.Сы.: я начал этот разговор не для того, чтобы "обосрать" бак.

 

Почему же я отвечу. Не один парибельный девайс я не покупал на продажу, суто для своего пользования. А что бы было понятней, обьясню на примере машины. Я купил свою Хонду, когда рыночная цена на них была 12500$ Теперь она стоит 5000$ Так что прикажете делать? Волосы на ж..пе рвать? Нет я продам за что продам, доложу и куплю Хондочку по новей. Не возможно всегда быть в плюсе.

 

не корректный пример, но ваш ответ принял.

 

Дождаться, пока станет антиквариатом

 

Изначально Паръ был в таком виде и то после глобального его мытья и всяких процедур.

Потом я срезал бортик на площадке, так как отверстие кто то зверски разкурочил и обдув меня не устраивал

Дальше немного подкоректировал плюсовую стойку, так как она имела очень большую площадку и в нее упирался фитиль.
Выточил с помощью шурика и дремеля заглушку (в место стандартной от шприца) и керамический пин.

Вышло как то так

А потом углубился и заказал у мастеров колбу и купол из титана

 

Спойлер

Стоило на пару часов отвлечься, а тут уже филиал Депо и на 4 страницы хайпа

Ну вот вам отзыв из далекого 2013-го
http://www.ecigtalk.ru/forum/f73/t24454.html
Один из первых обладателей люминиевой версии
Потом тройка - 002 (первая у Деда осталась)
Помогал Японцу на есигталке ...
Депо раскрутилось, Японец уже завоевывает мир в ФБ, паровозы шкалят по цене ... а у меня все та же тройка

 

Юрий 2013, У вас на фото мой ПаровозЪ
Или это у меня ваш?

 

Славик-главное что тебе нравицО и ты готов тратить время и деньги на совершенствование своего первого Пара!!!
Получилось отлично, современно и надеюсь вкусно и тэхашно!!!

 

Кинул он вас
--- добавлено: 18 янв 2018 в 15:22 ---

Да, мне нравится очень, он и в правду стал вкусней и ТХашней, но думаю что из за того что те кривые дыры обдува переделал.

 

Ну почему сразу кинул, может просто пути разошлись.
--- добавлено: 18 янв 2018 в 15:25 ---
На первой версии ТХ и так был на высоте. Если после доработок вкуса добавилось? Славка верни Паравозик

 

да не, я ж все за свои кровные но когда увидел, куда идет дело, понял, что кровных на все не хватит

а атом хорош, да
с учетом, как Иваныч по ночам вручную каждый экземпляр доводил да скрупулезно к каждой мелочи относился неудивительно, что он так пошел

 

Не с моими доходами иметь ПаровозЪ
Фото с просторов интернета...

 

да нет, я конечно тот еще коллекционер но тут я просто материально не одюжил

 

Да я шучу, просто на фотке узнал его 100% на нем Дриптип мой, а дриптипы именно такие, только пару человек имеют Нет, они не дорогие, ни чего такого, просто как говорится ЭксклюзиФ

 

Обновить версию в принципе не так уж и накладно) но ведь и тройка хороша))

 

это фото Владислава (Карабаса) с truevaping.ru - он первый сделал обзор на самый первый пар, я уже у него насмотрелся и купил себе

кстати, на ECF тогда на этот пар такую волну критики нагнали ... интересно, как эти гонщики сейчас, локти не кусают? ))

 

Согласен, коллекционировать данные баки накладненько

 

а зачем? она меня устраивает на 100%
я б не обновлял ... я б просто покупал новые версии но судьба и время решили по-другому ))