Генезис Пара-ВозЪ機関車. Версии. Обсуждение. ТендерЪ 0Ом. Кълон-機車

Смотри, тут такого нету, имею виду фрезы что у Тебя было, бак титановый. Получается как повезёт «на есиГТолке выставили на продажу, не разу и намотки не было. Это примерно как у Меня с FeV, вытащил посмотрел и назад запаковал в коробочку».

Спойлер

P.S
Вопрос: что это за бак, может как-то попадался или вкушал его?

Спойлер

 

Здоровская работа
Ещё и вживую пощупал - ваще песня, не уступает современным паравозам

 

Точно так же и есть. Заход ниже уровня на 8-10 соток. Потому и след на токарке окружности.
Если это явление поголовное, то ошибка в G-коде прописана, если в небольшой партии, то ошибка оператора, при смене инструмента.
--- добавлено: 29 июн 2020 в 22:45 ---

Чем один Паравоз может уступать другому? Они же близнецы-братья. Знающие камрады говорят, что 3-я и 4-ая версии самые толковые, и в них всё сказано. Остальное всё - шелупень, понты для приезжих.

 

Снято фото под таким ракурсом что и не видно на сколько глубоко фриза гуляла, скорей всего это та же партия, углубление не велико но глаз перфекциониста болит))))), на работу влиять не будет, но рисунок фризы и эти микроны выступа морально портит бак.

Эти итальянские гены не пробовал, но они не плохие, но и ожидать вау не придётся, просто ещё один хороший гена, он не затмит то что есть у тебя !!!!

 

Какое «вау»-канье может издать владелец Монаса и NCR-а ?
Каких тебе ещё реформ не хватает ?!?!

 

Ну одним словом, китайцы

Понял. Хотелось пару баков и всё, получается как коллекция «много их, а по вкусу только несколько разнятся»...
Ты Меня успокоил

 

Не ну чего то хочется пока сам не знаю)))), но мысли работают на переосмысление задуманного кем то в правильную форму вкусного))))

 

Камрады, вы по опытнее, может кто возьмётся описать эволюцию паровозов с отличиями?я вот понемногу врубаюсь и это тёмный лес , если честно по первачам. «Фридом, гост , к5к.. что????»

 

Суть вопроса не понял))))

 

Everlast, знаешь анекдот «не путай туризм с эмиграцией» ? Так тут подобное: не путай эволюцию с маркетингом.

 

Петрович, хотелось в арсенале иметь вторую версию
Видно не судьба «не чё, переживём».

 

А разве Дима «Шихад» в первом посте не расписал?

 

Да нормальный экземпляр ты оторвал. Поздравляю.

 

А чё не понятного? Начало было с первой версии, ну и для форума по десятую. И всё можно на этом вопрос закрыть

 

Вот типа так

 

Тюююю, у тебя 4ка!!!, это облагороженная 2ка и 3ка))))))
Владельцы 2и3 мечтают о 4 ке)))))
А после тюнинга так вообще затмил!!!!

 

А в этом плане!!!
Та да сначала бог сотворил землю))))
А джапан люминьку)))))

 

Вероятно что я туплю, но, вот что в первом посте
"О версиях. Нумерация шла от одного до десяти. После Паръы стали получать имена. Хотя и до этого случалось. Например v8 - jet2win Джетка. V2 бибек.

Начну не по порядку, а с версии условно 12.
ПаравозЪ Фридом"
это вобщем-то и все. Я только с колхоза узнал что есть какой-то Ghost. И чем отличается от к5к фиг знает.

 

Я за эту пишу:

Типа Я вернусь
P.S
Пошёл Я губузакоталку возьму где-то