Виды и способы намоток (спирали, фитиля)

Фехраль может и составом отличаться. Намотайте да попробуйте как работает.

 

Сделайте фото. А то гадаем тут. То коричневый у вас , то просто не блестит. Надо смотреть!

 

Да парю на ней.нормально.шас фото сделаю

 

вот для сравнения нихром с права кантал слева

 

к сожалению по этому фото ничего не разобрать

 

Если вы хотите разобрать ржавая она или нет.то нет.просто цвет такой.но почему онтакой мне тоже интересно

 

Да уж.........Может вас обманули и дали гораздо лучше - уже прожженный кантал.

 

Во, только хотел это написать , но ждал фото нормальное. Похоже на прожженый.

 

да она просто в масле,старом масле,вот и цвет такой,вытереть попытки не было?

 

Сейчас в тренде "жирные" намотки.

 

Дауж

 

Я бы не рекомендовал парить на этой проволоке , потому как мне кажется что это или константан или еще что нибудь похуже .

 

1 - Диаметр оправки - 3.0мм
2 - Сечение проволоки - Кантал А1 0,36
3 - Количество витков - 4 (паралелька 3 жилы) ~ 0,3Ом
4 - Фитиль - японовата
5 - режим вайпинга - VW 32-34Вт
6 - тип ликвида (жижи) - 60/40 3мг/мл + аромки Healthcabin (5%)
7 - Испаритель под какой делалась данная намотка - Eleaf ECR Head (iStick PICO 75W)




1 - Диаметр оправки - 3.0мм
2 - Сечение проволоки - нержавейка 316 0,25мм
3 - Количество витков - 5 (паралелька 4 жилы) ~ 0,27Ом
4 - Фитиль - японовата
5 - режим вайпинга - ТК t=200-215 на 32-35 Вт
6 - тип ликвида (жижи) - 60/40 3мг/мл + аромки Healthcabin (5%)
7 - Испаритель под какой делалась данная намотка - Eleaf ECR Head (iStick PICO 75W)


На обеих спиралях врусопередача на достойном уровне.

1 - Диаметр оправки - 3.0мм
2 - Сечение проволоки - Кантал А1 0,4 + Кантал А1 0,2
3 - Количество витков - 5 (Клэптон-коил) ~ 1,0Ом
4 - Фитиль - японовата
5 - режим вайпинга - VW 30-32Вт
6 - тип ликвида (жижи) - 60/40 3мг/мл + аромки Healthcabin (5%)
7 - Испаритель под какой делалась данная намотка - Eleaf ECR Head (iStick PICO 75W)

Вкусопередача на высоком уровне (клэптон как ни как ) Есть небольшие трудности с установкой плюсового пина, нужно быть очень аккуратным чтобы не порвать изолятор

 

Попробуйте смотать обмотку с концов клэптона, и в изолятор вставлять только жилу. Обмотка в нагреве мало что дает, зато изолятор будете меньше рваться и контакт жилы будет лучше.

 

skaner777, Спасибо, попробую.
К стати, спасибо за совет по устранению течи моего атома. Все получилось.

 

Воу камрад Сканер - спасибище..ООООООООООО такое...вот реально все стало по другому..
А я думал уже прогорел изолятор или пин крутить..теперь сопротивление стоит на месте как у гусара в женском монастыре
Респект..нужно где то эту инфу в шапке прижать..

 

skaner777, может и не совсем по теме, но спрошу все-же. если я намотаю клэптон 0,4 нержу обверну 0,1 нихромом или канталом (или 0,2) и захочу все это дело парить на ТК, получится или нет?

Или-же наружную обмотгу совсем не присоедитять к контактам?

 

Получится, но обмотку лучше не цеплять, ТК будет работать корректней.

 

skaner777, Спасибо за полезную инфу. принято к сведению

 

Спрошу пожалуй здесь. Кто-то практикует повторное использование фитилей из японоваты на баках с испарительной камерой снизу? Типа фитиль вытащил, под краном промыл, положил сушится, спираль прожег, другой фитиль вставил... Если да, то нет ли потом сложностей с укладкой — бак не подтекает? ))