Обсуждение испарителей типа Genisis (Genesis, Генезис) | БЕЗ OFF-топа

--- добавлено: 30 ноя 2017 в 00:24 ---

 

roman_12345, чтобы уменьшить жижеподачу фитиля можно тупо рубашку, в пару оборотов, накрутить под койл, еще как советовал plsn, пару страниц назад, можно иглой пошарудить между площдкой и фитилем, возможно у вас очень сильная затяжка и вы вытягиваете через фитиль разряжением жижу

 

Или просверлить в заправочной пробке сквозное отверстие (для доступа воздуха в бак) d= 1 -1,3mm

 

сами делаете баки?

 

Очень спорное утверждение

 

Ну не писать же каждый раз имхо))
Та же некстэра, мне понравилась, довольно неплоха.

 

Цікавий генесіс. Буде виробництво?

 

Мне тоже не нравится эта аббревиатура, если человек что то пишет, и так ясно что это его взгляд и его мнение.
Позже закину фото, как я допилил Паровоза первого. Но ты Дима и так уже видел

 

Не жаднічай, покажи народу . Не всі ж бачили, як можна допиляти "ікону"

 

Я не жаднічаю, просто фото на другому компі
--- добавлено: 30 ноя 2017 в 10:53 ---
Ну і перший Паръ, як на мене, далеко не ікона. Смак і ТХ в ньому дуже добрі, а от конструктив підхрамує. І тут немає ні чого дивного, всеж таки перша розробка.

 

Пара не маю, і напевне, мати не буду - жаба страшна тварюка. По конструктиву є подібні геники (та ж ракета) , звичайно то не пар, але навіть клон з коробки більш-менш працює, потребую допилу, але не обов’язково.

 

Где Где? вот не вижу «икону».
Это просто Паръ️

Спойлер

. iPhone используя Tapatalk

 

0510bim, У меня аллюминевий версии 1.0. Там стойка чуть другая, может кто доделывал, хз, но я и ее переделал. Не удержался, перекинул фото, сей час залью.
--- добавлено: 30 ноя 2017 в 11:21 ---
Сорри за качество, фоткал с телефона, на работе.
--- добавлено: 30 ноя 2017 в 11:31 ---
По дороботке: Перепилил стойку, она была со слишком большей площадкой, из за этого не удобно было устанавливать фитиль. Потом убрал этот огромный борт из за которого вся прелесть настройки сходила на нет. Сам борт (отпиленный) вместе с орингом поместил обратно в купол. На куполе изначально было 2 отверстия под обдув 2 и 1.5 мм. С обратной стороны купола сделал самое оптимальное для себя отверстие на 1.2 мм. И на остатке борта который в куполе, просверлил к каждому обдуву свое отверстие. Для удобства регулировки сделал прорези на торце, что бы можно было пинцетом провернуть борт с обдувами. И самое последнее сделал фаску под оринг, чуть выше стекла, для посадки купола. Прошу строго не судить, это мой первый допиллинг гинезиса.

 

правильний допил

 

Так сам.
--- добавлено: 30 ноя 2017 в 11:41 ---

Покщо у пошуці.

 

Вы знаете! Как-то рука не подымается что-то переделывать (не знаю не знаю что и сказать). Да есть трудности по установки фитиля (сетки), ну не сказал-бы что прям так мне не удобно что-бы срезать бортик. Отверстия у моего Паръ воздуха-обдува 1,4 мм, тоже как-бы устраивает, парю от 8 до 18 W (зависимости от намотки).
Одно могу сказать ЛИЖБЫ ВАМ БЫЛО УДОБНО!
Что могу посоветовать переделать заливную (закрывающую) пробку (так на всякий случай пластик как не как). Вот моя, но думаю всё-таки сделать за место поршня, конус (хотя привкуса нет), по совету Ивановича (japan1967) опять-же как время будет.

Спойлер

.


. iPhone используя Tapatalk

 

Я про это думал давно уже, сразу как купил бак.

Знаете, если бы он был к примеру как ваш, в идеальном состоянии и из титана, у меня бы тоже рука не поднялась. А он достался мне убитый, за недорого и с какими то не понятными допилами. Тут иначе нельзя было
И да без этого уродского борта, куда удобней.

 

уважуха

 

Паръ v1.1 мой первый генезисный (что идеальный за такое время, меня тогда самого удивило) бачок и именно на этом первая была намотка на плоском тросу (именно трос):

После него, как-то на других бачках стало легче устанавливать намотку (говорю за трос)️
Ещё в поисках двух Бачков (думаю что все-ровно найду в продаже), хомяк не как не успокоится

. iPhone используя Tapatalk

 

Насчет неудобства высокого борта на Паравозе. В плане установки спирали - да. Ну может быть при обслуживании (прожиге), хотя такое ...

а вот в других отношениях - как по мне - удачное решение. Первое - намотка защищена "стеной", при сдергивании колпака нет варианта ее зацепить. Второе - колпак держится надежно. Третье - обдув всегда напротив спирали и нет вариантов промахнуться. Да и регулировать можно. Как бывший владелец первой (люмяшной) версии скажу одно - меня не особо напрягала эта конструкция. Жалею что продал

Кстати, небольшой экскурс - когда Японец выпустил первый пар, на него сделал обзор Карабас. Тогда его (Японца и его пар) жестко откритиковали на ECF любители хихиэнда. А оно воно как вышло Сейчас наверное жалеют о сказанном